Uppgradera dina tryckrör med do88 tryckrörskit!

Detta kit innehåller alla rör och slangar både till och från intercoolern. Kitet är designat för att komplettera och ytterligare addera till prestandan av vår do88 Performance Intercooler, som levereras med ett cellpaket från Garrett, specificerat för effekter upp till 1000hk. Originaltryckrören är inte optimala ur flödessynpunkt med flera tighta och snäva vinklar. do88 tryckrörskit är betydligt grövre med mjuka, svepande böjar och övergångar – flödesoptimerat med 31 % bättre flöde.

Vårt kit har ett stort 70mm (2 ¾") aluminiumrör på den varma sidan, från turbo till intercooler. Genom noggrann design har vi lyckats undgå den platta sektion som originalröret har för att medge frigång mellan motorn och hjulhuset. Samma diameter hela vägen bidrar till ökat flöde. Det kommer i en diskret, mattsvart pulverlack för snyggt utseende och lång hållbarhet.

För bästa flöde och flexibilitet i designen, är röret på kalla sidan tillverkat av gjuten aluminium med bearbetade flänsar. Det är en solid del mellan intercoolerns utlopp hela vägen upp till spjället, som därmed eliminerar två potentiella läckagepunker. Röret har en enorm 86 mm slanganslutning mot intercoolern jämfört med originalrörets 64 mm. Denna anslutning matchar innerdiametern på vår egen intercooler, med 80 mm slanganslutning. Röret har även två CNC-bearbetade 1/8 NPT-anslutningar, perfekt för metanolinsprutning eller uttag för till exempel laddtrycksgivare.

Alla slangar som ingår är armerade med 4 lager polyesteraramid vilket gör att de tål höga laddtryck och temperaturer. Slangarna har en stegad insida vid röranslutningarna för en slät övergång mellan slang och rör, vilket effektivt minskar turbulens för luftflödet. För att runda av detta kit inkluderar vi starka slangklämmor för en säker och läckagefri montering.

Vi säljer detta kit i två versioner beroende på vilken intercooler du har på din bil. En version är slangar anpassade för originalstorlek på intercoolern (70 mm). Den andra versionen har slangar anpassade för att matcha vår do88-intercooler (ICM-420) med större slanganslutningar (80mm).

Egenskaper:

• Bättre luftflöde och minskat mottryck för din motor!
• 31% mer flöde än original, med 638 CFM @ 150mbar (2.17psi) jämfört med original, 440 CFM.
• Dornbockat 70 mm tryckrör, turbo till intercooler, lackerat i en snygg svart pulverlack.
• Gjutet aluminiumtryckrör som löper hela vägen mellan intercoolern och spjällhuset. Röret är betydligt grövre än original med mjuka, svepande övergångar. Det eliminerar även två potentiella läckagepunkter.
• Två CNC-bearbetade 1/8 NPT-anslutningar, perfekt för metanolinsprutning eller uttag för laddtrycksgivare.
• Specialdesignade tryckslangar som klarar höga laddtryck och temperaturer.
• Specialdesignad silikonslang för dumpventilen.
• Högkvalitativa slangklämmor.
• Kompatibel med bilar 2019+, genom en adapter för återcirkuleringen från dumpventilen.
• Kommer komplett med alla nödvändiga installationstillbehör.

Enkelt sagt är detta det perfekta systemet för din bil! Det överträffar original med bättre flöde och ökad tillförlitlighet och är vad du behöver för vidare optimering, oavsett trimgrad!